為驅(qū)散“十面霾伏”，醞釀已久的北京通風(fēng)廊道有了更細(xì)化的規(guī)劃。近日，記者從北京市規(guī)劃委獲悉，未來(lái)北京計(jì)劃打開(kāi)5條寬度500米以上的一級(jí)通風(fēng)廊道，同時(shí)搭配建成十多條寬度達(dá)到80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道，形成一套完整的通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。從而提升建成區(qū)整體空氣流通性，吹走霾等污染物。

　　事實(shí)上，早在2007年，市規(guī)劃委出臺(tái)的《北京十一個(gè)新城規(guī)劃（2005-2020）》就首次提出在順義區(qū)建設(shè)通風(fēng)廊道，以保護(hù)北京的組團(tuán)式城市形態(tài)，維護(hù)生態(tài)通透格局，有效擴(kuò)散大氣污染物。隨后在2014年，有消息人士透露，國(guó)家及北京的環(huán)保部門(mén)正在研究北京主導(dǎo)風(fēng)向的通道如何設(shè)置、維持等細(xì)節(jié)。

　　規(guī)劃剛出臺(tái)的當(dāng)時(shí)，就有專家指出，通風(fēng)道可以改善城市的小氣候，對(duì)于減輕霧霾會(huì)有一定的效果，但也極為有限。

　　而在北京公眾環(huán)境研究中心主任馬軍看來(lái)，通風(fēng)廊道究竟能否改善北京的擴(kuò)散條件，仍需縝密的科學(xué)論證。“大多數(shù)重污染的時(shí)候，北京大氣都是處于靜穩(wěn)狀態(tài)，風(fēng)力小。另外，近期北京出現(xiàn)的快速惡化的重污染天氣都與偏南風(fēng)影響、周邊區(qū)域傳輸有關(guān)，這種狀態(tài)下京南會(huì)先于其他地區(qū)出現(xiàn)污染，程度也會(huì)更重。在上述兩種情況下，通風(fēng)廊道還能否起到吹散霧霾的作用，仍需科學(xué)論證。”馬軍強(qiáng)調(diào)，從根本上講，節(jié)能減排才是解決當(dāng)前空氣污染最治本的出路，一方面，北京自身要采取嚴(yán)格的措施壓縮污染氣體排放，同時(shí)也要積極謀求與周邊地區(qū)的聯(lián)防聯(lián)控。

　　值得注意的是，本次規(guī)劃的5條通風(fēng)廊道主要利用了市區(qū)內(nèi)通風(fēng)潛力較大地帶，串起了北京多座公園和大面積綠地。市規(guī)劃委副主任王飛表示，若要形成全市范圍的“通風(fēng)網(wǎng)”，劃入廊道的區(qū)域?qū)?huì)被嚴(yán)格控制建設(shè)規(guī)模，集中建設(shè)的“大高樓”幾乎不會(huì)再出現(xiàn)在相應(yīng)區(qū)域。中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合提醒，考慮到目前城市建設(shè)基本成形，未來(lái)通風(fēng)走廊落地需要依靠城市規(guī)劃倒逼，難以一蹴而就。因而新建區(qū)域應(yīng)主動(dòng)推進(jìn)這一工程，已經(jīng)基本形成的老城區(qū)則需要慢慢通過(guò)城市改造來(lái)加以調(diào)整。